مركبة السيارات
الطاقة/الطاقة الكهروضوئية
الشبكات/الإلكترونيات الاستهلاكية
الكمبيوتر/الخادم
مشتت حرارة السيارة VH-09
الصب بالقالب والتصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآليتونغيو
الصب بالقالب: تُستخدم سبيكة ألومنيوم ADC12 عالية الجودة، وتُصهر وتُحقن تحت ضغط عالٍ في تجويف القالب لتشكيل هيكل المشتت الحراري. تتيح هذه العملية إنشاء أشكال هندسية معقدة وسماكة جدار موحدة، مما يضمن توصيلًا حراريًا مثاليًا وتصميمًا خفيف الوزن.
يوفر الصب بالقالب كفاءة إنتاجية عالية وثباتًا، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات السيارات.
التصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي: بعد الصب، يُستخدم التصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي لصقل السطح وضمان تفاوتات دقيقة للأبعاد الحرجة. تُحسّن هذه الخطوة أداء المشتت الحراري من خلال توفير سطح أملس لتحسين نقل الحرارة وإمكانية التركيب الدقيق مع المكونات الأخرى.
وصف المنتجتونغيو
| طلب | IDC/نظام القيادة الذكي للمركبة |
| مادة | ADC12 |
| قوة | 5W |
| عملية | الصب بالقالب والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي |
-
صُمم مشتت الحرارة VH-09 للسيارات خصيصًا لأنظمة المركبات المتطورة التي تتطلب إدارة حرارية موثوقة وفعالة. تشمل تطبيقاته الرئيسية ما يلي:وحدات التحكم في السيارات (ECUs): يضمن VH-09 تبديدًا مثاليًا للحرارة لوحدات التحكم الإلكترونية المهمة، مما يحافظ على استقرار الأداء في ظل الأحمال التشغيلية العالية.محولات الطاقة: مثالية لإدارة الاحتياجات الحرارية لمحولات الطاقة في السيارات، مما يتيح تحويل الطاقة بكفاءة ومنع ارتفاع درجة الحرارة في المركبات الكهربائية والهجينة.أنظمة إدارة البطارية (BMS): تلعب دورًا مهمًا في الحفاظ على درجة حرارة أنظمة البطارية وإطالة عمر البطارية وتعزيز سلامة السيارة.وحدات ADAS والقيادة الذاتية: مصممة لتبريد المعالجات وأجهزة الاستشعار عالية الأداء المستخدمة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مما يضمن التشغيل السلس في بيئات القيادة الذكية.