مشتت حرارة السيارة VH-11

صُمم مشتت الحرارة VH-11 للسيارات لتحسين أداء أنظمة التحكم داخل السيارة وإطالة عمرها، مما يوفر إدارة حرارية استثنائية لإلكترونيات السيارات. صُنع هذا المشتت الحراري باستخدام تقنية صب عالية الدقة، وهو مصنوع من سبيكة ألومنيوم ADC12، مما يوفر متانة عالية وتبديدًا فعالًا للحرارة لمكونات السيارات الأساسية، خاصةً في البيئات ذات الأحمال الحرارية العالية.

اتصل بنا

صب القوالبتونغيو

صُنع مشتت الحرارة VH-11 للسيارات باستخدام تقنية صب عالية الدقة، مما يضمن سلامة هيكلية وكفاءة حرارية ومتانة ممتازة. الصب بالقالب هو عملية تصنيع تُحقن فيها سبيكة ألومنيوم ADC12 المنصهرة في قالب دقيق تحت ضغط عالٍ، مما يُنتج هيكلًا كثيفًا ومتجانسًا بخصائص ميكانيكية ممتازة. تُعزز هذه العملية قدرة المشتت الحراري على تبديد الحرارة بكفاءة مع الحفاظ على تصميم خفيف الوزن ومتين.

وصف المنتجتونغيو

طلب	IDC/نظام القيادة الذكي للمركبة
مادة	ADC12
عملية	صب القوالب

سيناريوهات التطبيقتونغيو

صُمم مشتت حرارة المركبات VH-11 لتوفير إدارة حرارية فعّالة لمختلف أنظمة السيارات الإلكترونية، مما يضمن أداءً مثاليًا في الظروف القاسية. تشمل تطبيقاته الرئيسية ما يلي:

أنظمة التحكم المركزية داخل السيارة: تضمن التشغيل السلس لنظام المعلومات والترفيه والملاحة ووحدات التحكم المركزية تحت الأحمال الحرارية العالية.

وحدات المعلومات والترفيه وأنظمة الوسائط المتعددة: تحافظ على برودة الأنظمة أثناء الاستخدام لفترات طويلة، مما يمنع تدهور الأداء.

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): تحافظ على تبريد مكونات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مما يضمن أداءً موثوقًا به للمستشعر والمعالج.

السيارات الكهربائية والهجينة: تساعد في الحفاظ على الاستقرار الحراري للإلكترونيات الكهربائية، مما يساهم في كفاءة النظام وطول عمره.

أنظمة إدارة البطارية (BMS): تعمل على تبريد وحدات BMS الإلكترونية بكفاءة لتحسين أداء البطارية في المركبات الكهربائية.