گزارش شبیه‌سازی حرارتی برای پروژه پک باتری

نتیجه‌گیری:
طبق پارامترها و مدل‌های مربوطه ارائه شده، هنگام استفاده از دمای محیط ۱۶-۲۰ درجه سانتیگراد، افزایش دما می‌تواند به طور مؤثر در دمای ۲۵ درجه سانتیگراد کنترل شود.

هدف پروژه:
ارائه تحلیل میدان جریان هوا و تحلیل میدان دما برای پروژه باتری ذخیره انرژی مشتری از طریق محاسبات شبیه‌سازی.
ارائه پیشنهادات طراحی برای پروژه به منظور کاهش دمای سلول‌های باتری و افزایش طول عمر آنها.

شرایط کاری:
تولید گرمای سیستم باتری در دشارژ ۰.۵ درجه سانتیگراد بر اساس مشخصات سلول باتری محاسبه شد (با یک سلول باتری معادل ۱۱.۸۲ وات). مصرف برق معادل فیوز ۱.۶ وات است.
دمای محیط 20℃ است.

توزیع میدانی جریان هوا
فاصله بین نشانگرهای فلش را می‌توان به طور مناسب (20 تا 30 میلی‌متر) افزایش داد تا کل میدان جریان هوا یکنواخت‌تر و روان‌تر شود.

توزیع دما:
در دمای محیط ۲۰ درجه سانتیگراد، بالاترین دمای داخل بسته باتری ۴۲.۹۸۹ درجه سانتیگراد است.
۱. دمای محیط را پایین بیاورید. کولر گازی باید از طرفی که دمای بالاتری دارد، باد بدهد.
۲. با افزایش سرعت یا استفاده از یک فن بزرگتر، راندمان فن خروجی پک باتری را افزایش دهید.

تحت شرایط مرزی شبیه‌سازی فعلی، اختلاف دمای سلول‌های باتری ۹.۴۶ درجه سانتی‌گراد است.
بالاترین دمای سلول‌های باتری ۴۲.۸۸۲ درجه سانتی‌گراد و پایین‌ترین آن ۳۳.۴۱۴ درجه سانتی‌گراد است.