Automotive Gefier
Energie / Photovoltaik
Vernetzung / Consumer Electronics
PC/ServerThermal Simulatioun Rapport fir Batterie Pack Project
Conclusioun:
Geméiss den zoustännegen Parameteren a Modeller, kann d'Temperaturerhéijung effektiv bannent 25 ℃ kontrolléiert ginn wann Dir d'Ëmfeldtemperatur vun 16-20 ℃ benotzt.
| Operatiounstemperatur (Laden) | 0 ~ 60 ℃ | |
| Operatiounstemperatur (Entladung) | -20-60 ℃ | |
| Zell wght | 5,40 ± 0,30 kg | NA |
| Späichertemperatur | -20-60 ℃ | Stockage Ëmfeld Fiichtegkeet keng Kondensatioun |
Zil vum Projet:
Fir d'Loftflossfeldanalyse an d'Temperaturfeldanalyse fir den Energiespeicherbatteriepackprojet vum Client duerch Simulatiounsberechnungen ze bidden.
Proposéieren Design Virschléi fir de Projet d'Temperatur vun der Batterie Zellen reduzéieren an hir Liewensdauer verlängeren.
Aarbechtskonditiounen:
D'Hëtzt Generatioun vum Batteriesystem gouf bei 0,5 C Entladung berechent baséiert op de Batteriezellspezifikatiounen (mat enger eenzeger Batteriezelle entsprécht 11,82 W). Den gläichwäertege Stroumverbrauch vun der Sicherung ass 1,6W.
D'Ëmfeldtemperatur ass 20 ℃.
Setzt d'thermesch Konduktivitéit vun de Batteriezellen an d'PQ-Kurve vum Fan wéi an der folgender Figur:
| Typ | Frësch Batterien | 60% BOL Batterien | Eenheet |
| Parameter | Wäert | Wäert | |
| Spezifesch Hëtzt Kapazitéit vun Batterie Zellen | 1.03 | 1.2 | J/(g*K) |
| Wärmeleitung an der X-Richtung vun der Batteriezell | 5.09 | 6.1 | W/mK |
| Wärmeleitung an der Y-Richtung vun der Batteriezell | 5.14 | 6.2 | W/mK |
| Wärmeleitung an der Z-Richtung vun der Batteriezell | 19,86 | 23.8 | W/mK |
| 0.5P Opluedstatioun Hëtzt Generatioun Muecht | 11.17 | 13.4 | IN |
| 0.5P Oflaaf Hëtzt Generatioun Muecht | 11.82 | 14.2 | IN |
| 1.0P Opluedstatioun Hëtzt Generatioun Muecht | 33,78 | 40,5 | IN |
| 1.0P Offlossquantitéit Hëtzt Generatioun Muecht | 38.10 | 45,7 | IN |
Airflow Field Distribution
D'Distanz bei de Pfeilmarker kann entspriechend erhéicht ginn (20-30mm) fir de ganze Loftflossfeld méi eenheetlech a glat ze maachen.
Temperaturverdeelung:
Bei enger Ëmfeldstemperatur vun 20°C ass déi héchst Temperatur am Batteriepack 42.989°C.
1. D'Ëmfeldtemperatur erofsetzen. D'Klimaanlag soll op der Säit mat méi héijer Temperatur blosen.
2. Erhéije d'Effizienz vum Outlet Fan vun der Batterie Pack andeems d'Geschwindegkeet erhéicht oder e gréissere Fan benotzt.
ënner den aktuellen Simulatiounsgrenzbedéngungen ass den Temperaturdifferenz vun de Batteriezellen 9,46°C.
Déi héchst Temperatur vun de Batteriezellen ass 42.882°C an déi niddregst ass 33.414°C.
