VH-09 kylfläns för fordon är en avancerad lösning för värmehantering, speciellt utformad för fordonssystem, vilket säkerställer effektiv värmeavledning även i de mest krävande miljöerna. VH-09 är konstruerad med en kombination av pressgjutning och CNC-bearbetning och erbjuder precision och hållbarhet för långvarig prestanda inom fordonselektronik.

VH-11 kylfläns för fordon är utformad för att förbättra prestanda och livslängd hos styrsystem i bilen och ger exceptionell värmehantering för fordonselektronik. Tillverkad med högprecisionsgjutningsteknik och tillverkad av ADC12-aluminiumlegering, erbjuder denna kylfläns robust hållbarhet och effektiv värmeavledning för kritiska fordonskomponenter, särskilt i miljöer med höga termiska belastningar.

VH-13 kylfläns för fordon är specifikt utformad för att möta behoven av värmehantering i fordonscentrala styrsystem och erbjuder överlägsen värmeavledning för kritisk bilelektronik. Tillverkad med avancerad pressgjutningsteknik och tillverkad av ENCA 44300 aluminiumlegering, ger denna kylfläns exceptionell hållbarhet, effektivitet och termisk prestanda, vilket gör den till en idealisk lösning för högpresterande fordonsapplikationer.

AR-01 vätskekylaren är en högpresterande kyllösning speciellt utformad för intelligenta körsystem i fordon, särskilt för centrala styrenheter (IDC). Genom att använda friktionssvetsteknik säkerställer AR-01 en robust och pålitlig bindning mellan sina komponenter, vilket optimerar värmeavledningen. Med en kylkapacitet på 220 W och ett lågt värmemotstånd på 0,160 °C/W hanterar den effektivt värmen som genereras av högpresterande processorer och andra komponenter i styrsystemet. Dess hållbara konstruktion av premiummaterial garanterar lång livslängd, även i tuffa fordonsmiljöer. AR-01 installeras med skruvar, vilket ger en säker och stabil passform i systemet och säkerställer kontinuerlig och pålitlig kylning för intelligenta körapplikationer. Detta gör den till en idealisk lösning för de stränga kraven på värmehantering i moderna fordonssystem, vilket förbättrar den totala prestandan och livslängden för fordonets centrala styrenhet.