Automotive na Sasakyan
Enerhiya/Photovoltaic
Networking/Consumer Electronics
PC/ServerUlat sa Thermal Simulation para sa Battery Pack Project
Konklusyon:
Ayon sa mga kaugnay na parameter at modelong ibinigay, ang pagtaas ng temperatura ay maaaring epektibong kontrolin sa loob ng 25 ℃ kapag ginagamit ang ambient temperature na 16-20 ℃.
| Temperatura ng pagpapatakbo (nagcha-charge) | 0~60 ℃ | |
| Temperatura ng pagpapatakbo (discharging) | -20~60 ℃ | |
| Cell wght | 5.40±0.30kg | NA |
| Temperatura ng imbakan | -20~60 ℃ | Ambient humidity ng storage walang condensation |
Layunin ng Proyekto:
Para magbigay ng airflow field analysis at temperature field analysis para sa energy storage battery pack project ng kliyente sa pamamagitan ng simulation calculations.
Upang magmungkahi ng mga mungkahi sa disenyo para sa proyekto upang bawasan ang temperatura ng mga cell ng baterya at pahabain ang kanilang buhay ng serbisyo.
Mga Kondisyon sa Paggawa:
Ang pagbuo ng init ng system ng baterya ay kinakalkula sa 0.5 C discharge batay sa mga detalye ng cell ng baterya (na may isang solong cell ng baterya na katumbas ng 11.82 W). Ang katumbas na pagkonsumo ng kuryente ng fuse ay 1.6W.
Ang ambient temperature ay 20 ℃.
Itakda ang thermal conductivity ng mga cell ng baterya at ang PQ curve ng fan tulad ng ipinapakita sa sumusunod na figure:
| Uri | Mga sariwang baterya | 60%BOL na baterya | yunit |
| Parameter | Halaga | Halaga | |
| Tukoy na kapasidad ng init ng mga cell ng baterya | 1.03 | 1.2 | J/(g*K) |
| Thermal conductivity sa X-direction ng cell ng baterya | 5.09 | 6.1 | W/mK |
| Thermal conductivity sa Y-direksyon ng cell ng baterya | 5.14 | 6.2 | W/mK |
| Thermal conductivity sa Z-direksyon ng cell ng baterya | 19.86 | 23.8 | W/mK |
| 0.5P charging heat generation power | 11.17 | 13.4 | SA |
| 0.5P discharge heat generation power | 11.82 | 14.2 | SA |
| 1.0P charging heat generation power | 33.78 | 40.5 | SA |
| 1.0P discharge heat generation power | 38.10 | 45.7 | SA |
Pamamahagi ng Airflow Field
Ang espasyo sa mga pananda ng arrow ay maaaring dagdagan nang naaangkop (20-30mm) upang gawing mas pare-pareho at makinis ang buong field ng airflow.
Distribusyon ng temperatura:
Sa ambient temperature na 20°C, ang pinakamataas na temperatura sa loob ng battery pack ay 42.989°C.
1. Ibaba ang ambient temperature. Ang air conditioner ay dapat pumutok sa gilid na may mas mataas na temperatura.
2. Palakihin ang kahusayan ng outlet fan ng battery pack sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis o paggamit ng mas malaking fan.
sa ilalim ng kasalukuyang kundisyon ng hangganan ng simulation, ang pagkakaiba sa temperatura ng mga cell ng baterya ay 9.46°C.
Ang pinakamataas na temperatura ng mga cell ng baterya ay 42.882°C at ang pinakamababa ay 33.414°C.
